想飛 の Ben仔

今天是10月5日，
我想，今天也是我目前在魚翅地面遇到最長的工作時數。

就在開始講古前，要先讓大家有個基本認識，
小弟我今天最原始的班表為下午1550-1950四小時的班，
但也因為同學要出國，幫忙答應接了她的班。
到後來最乾淨的班表應該為....................

"清晨0420-0820" & "下午1550-0820" 

我想身邊同事看到接這樣的班，應該是會逃之夭夭。
誰會笨到接這種班啊？沒想到，就是在下小弟我。

這也不打緊，礙於今天全天Loading超級滿，
也被拉了加班，所以空格的地方全部被捕了起來。
最後，拍板定案，今天我的DUTY時數就是...............

"清晨0420-晚上1920"

但算一算從起床時間開始來計算，嚴格來講就從我張開眼睛來算吧！

"清晨0310-晚上1920"

這個看似熟悉的班別，原來就在我前天才接了一個。
至於幾小時？我今天終於很清醒地算了出來。
我總共上了15個小時的班！我真的要當超人了。

重點來了...........

就在終於熬到要下班前，加上DUTY沒有吃晚餐的時間，
原先打算一下班衝回家休息，並可以好好在家吃頓晚飯。
沒想到，櫃檯上督導廣播了，所有下班的職員都要Report(報備)。

通常聽到這，準沒好事！
的確，香港的天氣因素，導致有班機轉降台北！

當時從清晨三點就起床的我，撐到晚上，
我幾乎快沒力氣了。我也真的很不想留下來再加班。

就當我向督導Report時，我並向督導A解釋了我的情況，
小弟我：「督導，我今天已經上了15小時的班了....(面有難色)」
這時督導A在了解我的狀況的同時，另一位督導B聽到了，
小弟我再說：「真的抓不到人嗎？(就才準備要表明我的立場時)」
那位督導B馬上很快地說：「對啦，就是沒有人，妳馬上跟我進辦公室來...」

一說完，她馬上轉頭就很快地走進了辦公室。

當下我真的有點傻眼！
我能說什麼？

甚至到後來，督導B還希望我能帶轉降的客人到旅館Overnight！
蝦咪！？別鬧了吧？！我已經上班超時了耶！！
今天督導B排班時，甚至希望能拉我明天的班加班。

有沒有搞錯？

最後我真的自認沒有辦法有體力來承擔這項工作，才極力地找機會表明，
沒想到，最後換來地，還是要留下來加班支援，但可以不用去Overnight。

心想，既然需要人手，好吧，只能留下。
沒想到，這樣一玩，越玩越晚，自己的身體也越來越"酸"。
連姐她們看到我都怕我會暈倒，兩隻眼睛也超紅！

從中也是走遍了機場，一下帶所有會員到貴賓室、
一下又被叫去帶領退關的客人、一下又忙著跟客人解釋等等。

就在比較空閒時，督導們也開始在幫忙喬隔天的班，
就當另一位督導C也了解我狀況後，並幫我打電話給在辦公室的督導B，
看看我是否可以提早先走之類？或是格天的班可以調整一下之類？

沒想到，電話那頭傳來是督導B的一句話：「沒關係啦，就少睡一點！」
當下我聽到真的又氣又不平，我和姐也都很傻眼。

今天公司需要人手，我真的可以儘可能來幫忙加班，
但也期盼自己能被多少尊重點，難道真的是"別人家的小孩死不完嗎？"

這班轉降的航班"預計"起飛時間為清晨00:30分，似乎代表我將無限期加班。
如果撐到清晨三點，我真的破紀錄了，連續一天24小時都在上班。

還好後來就在快00:00前，自己組上的督導終於放我回家了！
我還真是要感謝，我可以先提早走。

回家路上，開車開到差點睡著。甚至整個人超不舒服，有想吐的感覺。
這個感覺一直維持到我洗好澡，甚至要睡覺了，嘔吐的感覺依然存在。

最後總工作時數：AM0420-PM2350

補充一點，就在我終於結束了今天AM0420-PM2350的工作後，
離開公司前看了下明天的班，既然要我pm1650下班時CTC SUPV for OT。
( = Contact Supervisor for Overtime) 
我當下看到真的有點想哭，拜託，別鬧了，過完明天，我後天可是0420的班！
加上今天太離譜的工作，我明天堅決不加班！！

赫然好羨慕Crew有Crew Hour的限制規定。


PEACE