This is your Captain speaking .....

目前分類:飛行-夢想起飛 (Cabin Crew 空服) (152)

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經過第一階段公告招考訊息,提供多益標準及近期考試訊息後,最近有了第二階段的訊息公告。目前預計於3/8號開放線上申請。請大家把握機會,不要忘了申請時間。

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國泰航空在這幾年暫時招募香港為基地派遣的外籍組員,但就在最近一次開始招募日籍甚至到前陣子的韓國籍組員時,當時版主我在自己臉書默默埋下伏筆。當時我有隱約提到會來台灣招募的可能性。基本上,當時我也有提到公司在幾年前會議中有說到並不會停止招募外籍組員的計畫。既然,最近已經正式公告即將在五月到台灣招考,如果敏感度夠高且聰明的人,應該在當時看到我先前臉書貼文時,應該就懂得要趕快準備!大家好好加油啊!

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現在版主我身為小主管,既然是管理職務,其中很重要的一件工作就是要在每趟航程中給下面的組員分數。

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今天我們來談談機上的安全帶指示燈....

我想大家這幾天應該有注意到一架魚翅航空航班879 (B747-400)客機從美國舊金山飛回香港途中,在日本的上空遇到強烈的亂流,造成組員和乘客受傷的新聞。我想,這種案例不是很新鮮,如果注意回顧先前的新聞,也有不少其他航空公司有著類似的案例。

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(圖) 版主我攝影於宜蘭 蘭陽博物館

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Cathay City    

明天25號就是報名國泰的截止日期了

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版主預測,這次魚翅航空的台灣招募,應該又會看上至少都有兩三千人以上去報考。屆時台灣媒體又會開始瘋狂報導。

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版主我才剛結束每年一次為期三天的年度的安全年度複訓考核(AEQ),既然會說上考核,當然不再只是單單像甚麼都不懂的新人般到班上課;而是要幾乎每分每秒被問問題,回答問題。三天中包含了各機型門的操作、各種疾病、急救等等,說起來真的是包羅萬象,甚麼都有。未來有機會再和大家分享究竟組員在這密集的三天中有哪些項目。 

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今天看到新聞報導有關於華航招募空服員的消息,空服員這個職業在台灣是相當熱門且大家都想擠破頭進入的職業,尤其最近幾年來台灣只有22K的薪水平均水平,新聞報導華航起薪就有五萬塊來說,真的吸引不少人。這也難怪,華航需要139名的機組員,卻吸引了五千多人來報考,其中也包括了許多的高學歷碩士生及其他各行各業的競爭者。看到這則新聞時並不會讓人覺得多麼驚訝,畢竟飛行組員這個工作在台灣及亞洲的熱門度本來就相當地高,這也不得不讓版主我想起當時在考自家時,也來了八千多人報考的盛況。

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這個星期坐牢, 
乖乖要待命一個星期.

才剛剛被抓了一個印度孟買3天班, 
飛了一個大熬夜後終於在今天早上活著回來了!

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一個台北往香港的航班
班機雖然全滿

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不知道大家有沒有看過見健達出奇蛋的廣告,如果有看過,你應該對他廣告的台詞:處處是驚喜感到熟悉吧?

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版主我在臉書上看到身邊同事分享的連結, 這篇文章雖然很長, 但是他|"很清楚"地寫出組員機上的工作情形. 或許很多人看完會對這份工作更加認識, 看完再好好想想自己是不是適合這份工作? 還是純粹只是為了可以環遊世界? 高薪? 等等的錯誤觀念? 不管你是哪個, 只希望看完後的各位未來在飛機上可以對組員們更加地尊重與體諒. 

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四年了

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幾年下來
最近開始想著

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Flight:TPE-HKG
Aircraft Type: B777-200

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