今天我們來談談機上的安全帶指示燈....
我想大家這幾天應該有注意到一架魚翅航空航班879 (B747-400)客機從美國舊金山飛回香港途中,在日本的上空遇到強烈的亂流,造成組員和乘客受傷的新聞。我想,這種案例不是很新鮮,如果注意回顧先前的新聞,也有不少其他航空公司有著類似的案例。
飛行途中,機上的安全帶指示燈通常會熄滅,但通常機上組員都會在次廣播提醒各位,飛行途中為了您自己的安全,請隨時扣上您的安全帶。沒錯,看到這裡,請大家自我催眠,讓自己養成一個好習慣,就是只要坐在機上,記得就是繫上你的安全帶,因為一個小小的動作,你的性命安全就比其他人多一分保障。我想,有飛行經驗的各位,多多少少都有遇到亂流的經驗,那種飛機上下左右搖晃的感覺,應該會讓大家印象深刻;再來或許你有遇過比較強烈的亂流經驗,你也可能注意到,隨著亂流在機艙中跳舞的組員都消失不見?究竟有甚麼分別呢?那位甚麼還有這次事件中無預警的亂流呢?
首先我們先來說說所謂的"Mild Turbulance"(輕微亂流)
飛行途中,安全燈號"咚"亮起,隨之機艙組員開始廣播"各位旅客請留意, 目前緊扣安全帶的指示燈號已經亮起, 我們將通過一段較不穩定的氣流, 為了您的安全, 請您回到您的座位上並繫好您的安全帶. 此外, 為了您的安全, 請您先暫時不要使用洗手間. 機上的熱飲也將暫停供應",這時候你會聽到一首打擊的演奏音樂,陸陸續續會聽到不管是在睡夢中的乘客,或是坐著發慌作白日夢的乘客,此起彼落地繫上自己的安全帶,扣上安全帶的"喀--喀"聲再搭配上組員隨著這曲打擊樂在機艙中跟著氣流上下左右跳著舞,並搭配著 "please fastern your seat belt, 請繫上您的安全帶"就這樣完成了一首美妙的樂章。這種比較輕微的亂流,通常組員還是可以繼續工作,但版主我不得不說,這種所謂的輕微亂流,有時候也會讓組員很抓狂!版主我曾就在這種輕微亂流的搖擺中收餐,起立蹲下、起立蹲下,三不五時再遇到一些猶豫不絕不知道要不要收餐盤的乘客,有幾次,版主我真的忍著不吐做完工作,我只能說,在那種氣流不穩定,隨之起舞的環境下起立、蹲下與走動,真的動不是滋味!
再來就是比較嚴重的"Severe Turbulance" (較明顯的亂流)
安全帶燈號一樣會亮起,這時很有可能會直接聽到來自駕駛艙機長的廣播,通常前艙組員說明完畢,會立刻補上一句 "cabin crew, please take your seat" 在這種情況下,代表再不多久將會遇到比較強烈的亂流,在這種情況下,組員是無法工作的,必須secure galley裡所有的物品,完成後要立刻坐下並繫上組員自己的安全帶。當然,遇到這種情況,我只能先說聲抱歉,機上的舞蹈秀將暫停播放。你會發現機艙內頓時一片寧靜,只聽到耳邊巨大的引擎聲,我想,當下不少人心中或多或少有點小驚慌吧?
以上這兩種亂流都是在駕駛艙中儀表可以偵測到的,前艙組員也可以事先給予後艙組員及乘客提醒,以便做好準備!既然都會有提醒了,為什麼版主我還要在三建議大家隨時隨地都繫上安全帶呢?我想,80%以上的乘客沒有這樣的習慣,這也是為什麼會安全帶燈號亮起時,機艙演奏起一首美妙樂章的原因。我想,大家應該都有看過安泰人壽的廣告吧?就是那種災難突然臨到的景況!
Clear Air Turbulance (晴空亂流)
當飛機在萬里無雲及大藍天的空中航行時,前艙的儀表也都是正常,似乎沒有偵測到甚麼不穩定的氣流區。晴空亂流,顧名思義就是你完全無法偵測到,既然無法偵測到,也就是他會突然的發生!晴空亂流就是一種不規則、隱匿且無法察覺的,很多時候都只能靠先前航機經過時的通報,才有可能有所準備。晴空亂流通常是發生在冬季居多,常常發生的位置大約在北緯25-50度的高空西風帶內,常常也有著噴射氣流的存在。那位甚麼會有晴空亂流呢?在高空中,空氣移動的速率有極大差異之處。高空中(23000-39000英呎)常常有空氣移動速率較大的帶狀氣流(也就是我們剛剛提到有噴射氣流所在之地)或是風速超過每小時200公里或在是因高度變化而造成空氣移動速率差異大的三區等,這些成因都是有可能會造成晴空亂流的!
這樣大家應該就可以知道為什麼要養成隨時繫上安全帶的好習慣了吧?因為當遭遇這種不預警的晴空亂流時,沒繫上安全帶的你、在機艙任意走動的你,很有可能就會因為突然的劇烈搖晃,而被拋到空中,甚至撞擊到天花板和你座位上方的行李櫃,而導致嚴重傷上。1997年一架從東京飛夏威夷的航班,在航程中遇到晴空亂流,當時突然機身下降30多公尺與劇烈搖晃,那次事件除了造成多人受傷,也有一個人因此而喪命。它的嚴重性,由此可知阿!
說完了這些比較嚴肅與專業的話題,我們來談談一般機上的王子與公主乘客的態度。很多時候,當安全帶燈號亮起時,組員隨著不穩定氣流在機艙巡視機艙與提醒乘客時,大部分乘客都是會乖乖地將自己安全帶繫上,但版主我也遇過那種好心被雷劈的乘客!好心地提醒你繫上安全帶,換來是他一整個臭臉與態度惡劣的回應。此外,我也深覺安全帶燈號有著一股魔力,每當安全帶燈號"咚"一聲亮起時,似乎再告訴著大家,是時間該去洗手間了!!這時如果組員好心提醒您,甚麼亂七八糟的藉口都會有,甚麼我已經憋好久了!我一定要去!(心想:真的太神奇了!原來要藉由這聲提醒你,已經憋很久了,該去小解了)但至少組員盡到告知提醒的義務;有些人可不是這麼好講話,當你提醒他時,他可是會態度惡劣的回答你,真的就是甚麼人都有!
希望,這篇文章對大家多少有點幫助與飛行安全的認識,很多時候,也真的好希望身為乘客的各位,是不是可以有著那麼一點點,一點點就好的同理心。飛機在那上下晃阿晃,可以不要一直瘋狂按著服務鈴,要組雸幫你送這個、送那個。我想,人與人之間,常常有著一點為他人著想的心,人就不會越來越自我了。
PEACE
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