在回程香港的航班上,去程的商務艙滿滿滿,所以工作起來累到不行。短短兩個多小時的航程,商務艙九成滿的狀態下,工作起來的確滿辛苦的,也這樣一忙就忙到飛機落地。回程香港時,終於可以讓我們好好輕鬆一下了。整個商務艙只有整整九位客人!這讓我們前艙的組員笑呵呵。
起飛後,小弟負責區域的一位貴賓(本公司的title holder)把小弟叫了過去,開始用廣東話批哩啪啦講了一堆,開始跟我抱怨。加上他講的內容又多又快,有些地方還真的不太懂他在講啥,之後我很禮貌地告訴他:Sorry, Mr. blah blah blah...I don't speak Cantonese. 他聽到我講英文,又繼續用廣東話跟我說,你給我去找一位會說廣東話的人過來!
就這樣小弟把我們的紫姐(Senior Purser)請了過去,經過我們紫姐一番的了解後,紫姐回到Galley便告訴我客人的抱怨,他在抱怨我們怎用那麼爛的飛機在飛,難怪我們上次會出狀況!這次飛的是舊的A330,我們也很認同客人所講的,真的坐椅是舊款的那種。之後我們紫姐要我先不要去和那位客人接觸,一問才知道,那位客人這樣問了我的紫姐。他問了小弟是不是很新?紫姐也很禮貌地告訴他,我算是滿新的。
他跟我們紫姐抱怨如下..........
在起飛後,我們會有Cocktail Service,由於是日本的航班,會附上一小碟"otsunami" (也就是有很多nuts所組成的)。這位客人吃完後就會跟我多要一份,我也都是用最快的速度送上去給他。沒想到,他抱怨我對他不夠sensitive,所以他也才問我是不是很新!他說,他每次都不吃那碟綜合豆類中的花生,但我每次還是都送上去給他!
天啊!先生小姐女士們,你以為今天你吃的那一小盤綜合豆是我們分批倒在你的小碟子上嗎?當然不是啊!他就是一包,就是你們外面可以買到的,我們倒在碟子上,就那麼簡單。
I can not read your mind, and of course you can not read my mind either!!
也就是這樣,人和人之間才需要溝通。如果你不喜歡吃花生,你可以打開你的"金口"告訴我,如果說今天你告訴我了,我還是一直沒將花生拿掉,那你要抱怨我還可以接受。但,如果想要我能讀你的心的奇怪心態,那還真的有點難!交往很久的男女朋友都不見得可以讀到對方的心了,更何況只是才從登機到起飛後不到一個小時相處的客人?是啊!或許我真的經驗還不足,這的確是我需要再加強與進步的地方。
當紫姐跟我講完後,紫姐還跟我聊了一下,他也覺得我工作方面都很好,不要把他所講的放心上,也不要回家做惡夢。其實很感謝神,至少我的頂頭上師們都有看到工作方面的態度,她也覺得那位客人只是想表現自己罷了!紫姐很親切地要我不要多想。最後知道客人也會說中文,也就這樣,經過和紫姐討論後,我回去跟客人ㄅㄨㄚ感情!我一開口就是,X先生,剛剛真的很不好意思....blah..blah...blah......
就這樣,我開始被順了一頓。從中讓我很不能接受的,他告訴我,如果你今天要說中文,你就去華航工作;那如果你要說英文,那就去美國航空。他一直覺的,你今天自魚翅上班,就是一定要會講廣東話!就一直念,語氣就像老爸在念自己的孩子一樣。我爸都不會對我說話了,你算老幾啊?
的確,我承認如果能把廣東話講得很溜,對在香港工作的確有不少的幫助。小弟我,會聽一些、會說一些,也因為只會這些皮毛,我不會在我工作上說廣東話。尤其今天在商務艙工作。為了只是要讓自己更專業!某個語言如果說的不是很溜,在工作上也更有可能去冒犯到人。
還好這次我的紫姐和MSC的台灣阿姐還滿挺我的,就像台灣阿姐說的,如果真的要所有組員都要會說廣東話,那未來在台灣招人或是其他國家招人,必備的語文之一就是廣東話。阿姐開玩笑地說,我應該要跟客人講,公司當初就是因為我們會說流利的中文才來台灣招我們的啊!
下飛機前,那位貴賓在離開艙門前,對我說了一句話:你是Ben!這句話不知道背後有甚麼用意?只是純粹記下我名字?還是他之後要write in給公司?
隨便啦!如果真的到時候公司要我回去解釋,我也只會說實話,如果到時候公司不能接受,我也就認了!
亂七八糟!
PEACE
This is your Captain speaking .....
- May 04 Tue 2010 23:48
讀心術
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