想飛 の Ben仔

華航人力招募 走入大學校園

培訓機師 專業修護人員 歡迎網上報名


新聞稿


一群年輕的華航男、女機師及修護工程師，今天出現在台大校園招募會場中，親自為莘莘學子們解說飛行與飛機修護的訓練過程，也鼓勵大家報考華航，這是華航連續第二年大規模參與多場全國大學校園招募活動。有鑑於全球經濟景氣持續成長，華航2005年將引進10架新機，開闢新航點，並在多條航線上增班，華航預估今年度需要招募85位培訓機師以及248位修護人員。

連續兩年大規模參與校園徵才的中華航空表示，華航設於校園招募的攤位，有別一向以科技業、金融業與製造業為校園招募內容，因此十分吸引同學的駐足詢問，可見年輕學子對航空業抱有很大的憧憬與好奇。但是大部分學生，對於報考機師的資格仍停留在過去的觀念，經過現場解說，才知道即便是近視眼，也都可以報考現代的民航機師。至於女同學們看到華航在現場的女機師以及女工程師，更是好奇的團團圍住，提出各式各樣的問題。

根據IATA（國際航協）預測，從現在至2008年，全球航空市場客、貨運量每年將有6%的成長，其中亞太地區客運成長更超越全球達8.3%。華航今年引進包括5架A330-300，2架B747-400客機及3架同型貨機在內的10架新機，上半年將開闢清邁、維也納等客運航線，以及名古屋、休士頓全貨運航線。此外，西雅圖休士頓、法蘭克福、漢城（首爾）、夏威夷、廣島均有增加航班計劃。

華航目前989位飛航組員中，主要來源包括自訓機師、外籍機師以及空軍轉任三大類及小部分的他航轉任；其中自1988年開始自訓的正、副機師比例，已近37%達362位，包括9 位女性正機師以及擔任「總統專機」的正機師。

報考華航培訓機師不分男女，1975年1月1日後出生、大專畢業役畢（不限科系）、TOEIC英測650分、兩眼裸視或戴眼鏡後視力1.0以上，皆可報考。考試項目包括性向及多項儀器測試、筆試及口試，錄取後的學員將前往澳洲接受10個月初級飛行訓練。回國進行第二階段的民航前置訓練及機種訓練，包括地面學科電腦輔助教學及模擬機訓練，時間約需一年左右，因此成為一個合格的副機師，大約需要兩年時間。

華航修護工廠目前擁有超過二千位專業的飛機維修人員及工程師，配合新機引進，發動機修護相關工作，凡1975年1月1日後出生，不限男、女生，主修航太、機械、電機相關科系畢業，均可網上報考。考試項目包括英文筆試（持有兩年內之TOEIC英測550分或是全民英檢成績者，可免試）、專業筆試及口試，預計首批考試將在4月上旬展開。考試通過後，將根據就讀科系及是否具備民航機維修經驗之不同，分別接受6-12個月職場訓練。

華航培訓機師招募是全年進行，培訓修護人員招募，採每季報名。近年來，華航人力招募除了透過以往的報紙徵才外，也透過人力銀行、企業網站以及軍中及校園徵才等多種管道；以機師為例，透過校園招募活動，報考人數較以往成長近三倍。此次人力招募活動，華航在企業網站www.china-airlines.com設置人力招募專區，接受網路報名。該專區也提供華航對於員工教育訓練、福利、生涯規劃等資訊。

華航目前飛航全球22個國家，48個客、貨運航點，擁有64架客、貨機。其中16架747-400F全貨機，也是全球最大的同型貨機機隊。全部機隊平均機5.7年，是世界上最年輕的機隊之一。


Ref: 中華航空網站