想飛 の Ben仔

只錄取33人！　五萬空服高薪競爭激烈　大家還是拚啦～

【東森新聞報 記者黃心玫、柯國棟／台北報導】


景氣不好，高薪工作不好找，月薪五萬元的空姐，成了熱門行業。

遠東航空招考空服員，不只吸引剛畢業的大學新鮮人，還有其他航空公司空姐也來報考，九百個名額，最後只選33人，錄取機率只有3.6%。

誰最有機會，未來在空中為旅客服務呢？遠航招考空服員，400多人面試只錄取33名，競爭太激烈了。

有人用日文自我介紹，希望能多加點分數，可是因為太緊張了，在緊要關頭的時候偏偏忘詞。

有些參加空服員招考的考生，緊張到忘了要說什麼。

還有人一進考場，拿著廣播稿的手，就一直抖個不停。

不過遠航說，外語能力以及儀態都只是參考，他們偏好的類型是具有親和力的鄰家女孩。

遠東航空公關經理張有朋說，在遠航各主考官裡面，有一個最高的優先，就是所謂「應試者的親和力」，還有她像不像鄰家女孩。

所以，應試者本身的氣質談吐非常重要。

至於長榮航空，比較喜歡的空服員類型，則是剛畢業沒工作經驗的新鮮人。

最好是，一眼瞧上去，就知道是超級聽話的乖乖牌；復興航空喜歡的空服員，屬於活潑外向類型的；國泰航空則偏好錄取語言能力強、做事動作快，幹練型的空服員。

華航的包容性最多元，只要主考官覺得OK，各種類型都可能被錄取。

遠航說，他們是以約聘的名義招考空服員，而且要簽約一年。

第一年先飛國內航線，薪資大約5萬多，等轉國際航線之後，薪水就會增加到至少7萬多。

為了捧空服員這個飯碗，大家可說是都拚了！

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空服員金飯碗 起薪逾4萬

【聯合新聞網 記者戴安瑋/台北報導】

遠東航空公關經理張有朋今天說，空服員的確是年輕人嚮往的黃金工作，遠東航空前年也招考過一次，錄取33人，報到25人。雖然空服員工作辛苦，但這25人迄今仍堅守崗位，流動並不大。

至於空服員待遇，他說，新進人員一個月至少四萬多元，一年後正式納編，底薪加上飛行加給，有六、七萬元，對年輕人來說，算不錯了。

遠東航空地勤人員吳先生，今天也到場報考。他說，地勤人員一個月薪水底薪加上加給，只有三萬多元；但當上空服員，薪水就會增加，一年後增加的更多，所以每回公司一招考，很多遠航的地勤工作人員都會搶著報名。

除了遠航，華航、復興、立榮等航空公司的空服員待遇也不錯，當然待遇最好的是機師，一個月的薪水十幾二十萬元，讓人羨慕。

報考的年輕人說，這個工作讓他們擠破頭應考，是因為在他們眼中，這是個「金飯碗」。航空業者則說，只要工作認真，不鬧事，空服員就可以一直做下去，待年紀稍大時，還可以轉地勤，也是另一種「鐵飯碗」。

張有朋說，最近幾年各家航空公司因為油價(新聞、網站)偏高，經營環境不佳，或多或少往下調整了一點薪資，但底薪都沒有怎麼變動，主要變動的是飛行加給，稍稍調降了一點，但許多年輕人仍嚮往空服員工作。

遠航前年招考空服員時，也是有九百多人報名，今年再次招考，也吸引了九百多人報名。張有朋說，國內經濟不景氣，許多年輕人大學畢業後找不到工作，空服員待遇好，又有機會到國外走走，是吸引年輕人的主要原因。