想飛 の Ben仔

很開心且很感謝神，版主我第二天待命被抓了一班台北過夜的Split Duty。

［註］何謂"Split Duty"呢？簡單來說，就是雖然是個過夜的航班，但是休息時間之短。短到你可能只能在飯店睡上三、四小時，更誇張且恐怖的像是馬尼拉Split Duty航班幾乎只能在飯店會上兩、三小時。只要版主我飛到那班馬尼拉，起床時真的會很想罵人。太累人了！也因為這樣，只要是這樣的執勤任務，在飛完後一地要接一天休假；此外，這種執勤任務在地面睡覺，公司一樣一直在算薪水給我們就是了！

這次所使用的是版主很愛且認為很美麗的Boeing 777-300，這樣的大飛機去程大概只有八成滿，回程也只有六成多滿，多開心啊！這架飛機經濟艙分為三段，版主我很幸運地被安排在第二段區域打工，旅客數也是稀稀疏疏。至於大部份的人都是擠在前和後段。前段當然就塞了一堆想坐飛機前面一點、想早點下飛機，甚至是一些公司會員等等，至於最後算當然就是旅行團的天下，也是塞得滿滿！

就在回程香港的早晨航班，飛機在地面正準備快關艙門時，小弟我也站在我的安全影片觀看位置。突然有兩位對岸的中國乘客，從我身旁擦身跑過，一直往前跑。隨後追著是後艙剛飛第三趟航班的新人妹妹，追著他們跑，邊喊著：先生！請坐下！這一切都來得太突然、且太快，第一閃過我腦袋的就是拉起警戒心，或許有狀況？"劫機"！？腦袋想起的劫機時的特別口號等等。此時我問了另一位一樣於後艙服務的組員，她告訴我說：客人說飛機後面的尾翼斷掉了！他們堅持要跟機長說！

"飛...飛...飛機尾翼斷掉了?"　

"Safety is our First priority"，最後我們的機長也下來到後面查看狀況。其實當乘客發現飛機有異樣時告知組員是好的，但是，可否請你們不要大肆宣嘩，甚至到有點快起鬨並影響到其他乘客？最後甚至老總也親自下來，加上老總中文不太好，後艙兩位阿姐也是韓國人，我也邊充當翻譯且解釋給客人聽。但我只能說，對岸的中國同胞阿，請不要跟我鬼打牆了，為啥我們解釋給你聽，你們一直給我在那邊繞阿繞！弄到最後是，有理說不清耶！基於安全考量，機長也請了台北的飛機工程師下去再次巡視，甚至我們的機長也已經親自下去看了幾次。但客人還是很堅持自己口中所說的，客人甚至很鉅細靡遺地形容飛機斷了50公分。哇咧！你真是好眼力耶！總之，旁人隨行的也一直起鬨要求我們帶那位看到的乘客下去，親自指給機長看。

就這樣，客人也堅持要繼續今天的航程，我們只好努力解釋給客人聽。都已經說了，很感謝他們給我們這樣的資訊，甚至機長和工程師也親自下去看了三次，確定飛機是沒有問題的！吼！但他們乃然一直給我鬼打牆！還拿著安全卡一直比給我看，哪裡斷！阿我就說了，我們已經請專業人士去看過了啊！旁人還一直七嘴八舌吵雜地說，飛機要安全才能飛等等，我當然知道啊！我們甚至告訴他們，我們很重飛安，甚至今天我們執勤組員也在同架飛機上阿。最後老總問了客人，他是否為飛機專業領域的人士並研讀過飛機構造等等？他給我想了超久，並告訴我們：一點點。哇咧！有就有，還要給我想那麼久。一點點是甚麼答案？

總之，既然大家要繼續今天的航程，就不要再給我起鬨，乖乖坐好準備起飛。沒想到最後客人既然告訴我們：你們長得那麼年輕，要我怎麼信任你們？挖哩咧！？！現在又是要給我演哪齣？加上我們這次正駕駛是香港人，客人對這點似乎也不太諒解。這下是有完沒完？最好是白皮膚藍眼睛的開飛機就一定比較厲害啦！甚麼錯誤的觀念阿。

飛機最後順利起飛，航程中我們的機長被他們弄到有點生氣，甚至寫了一封信要我們拿給客人。我只能說，一個短短的台北航班，也可以那麼有趣。

再來落地香港前，一般的戲碼當然照常上演著。對面的中國同胞即便是坐在中間的客人，也很喜歡跑到兩邊的窗戶"看風景"。就當所有組員都就坐，飛機開始落地時，一樣的戲碼準時上演。組員們除了大喊請乘客就坐，小弟我也作了中文的廣播。但現在他們的功力高強，以前是聽到會趕快坐下，等個幾秒後再偷偷站起來，沒想到，現在功力強到，給我當作"耳邊風"！怎麼喊都沒有用，甚至我廣播也作了兩三次，到後來我的廣播內容還要以"請容我們再次提醒您......."來說。真的太讓人抓狂了啦！

但這次上演的戲碼更不同了，就在幾秒飛機就要碰到地面了，幾位就給我浩浩蕩蕩地站在走道上！真的就是走道上喔！！當然就是站在走道上看外面的風景！！吼！！！拜託，飛機準備要碰到地面了，你們給我趕快坐下！我們喊阿喊，他們一樣裝作沒聽見，就在碰到地面前兩秒，他們終於坐下了！

每次遇到對岸中國同胞，真的是讓我想哭又想笑阿。無言！




PEACE