Aircraft Type: B747-400 (744A)
對於這個自稱Base在台北的版主我來說,就在最近搭機回港時,當我在機場劃位時,幫我劃位的新人妹妹和我聊了起來。原來,她先前也是我部落格的讀者,並告訴我之前考試的文章對她有著很大的幫助。和她聊開時,我也才發現,原來我的部落格的草已經和玉山一樣高了!
是該再次除草的時候了!
一月底公司原先給了版主我一個倫敦班,但偏偏那個地方加上飛行時數我真的不愛。再怎麼努力,也都要想辦法把那個班給換走。先前很信運地,看到了一個這樣換班的邀請,對方拿所謂的"三天"奧克蘭班換我的倫敦!別懷疑,你沒看錯也沒聽錯,就是三天班!看倌兒們,先別著急,等我把話說完。雖然看似很恐怖的三天班,但是回程是所謂的"PX" Duty。
何謂Px Duty呢?就版主我先前當過地勤的經驗來猜測,所謂的PX應該是從Passenger的縮寫"PAX"而來。講到這邊,聰明的你是否已經猜中了?沒錯,因為去程奧克蘭是用最近很常上新聞的B747-400的機型,但正常的四天班回程是改用A340-300的機型。機型有所變動,執勤航班的組員數當然也會有所變動。就這樣,加上我總共七位組員就是拿了三天的班,然後當乘客搭飛機回香港。
講了那麼多,版主我是一個寧願先苦後甜的人,看到回程是PX當然換啊!雖然回程那段飛時只算總飛時的一半,外站津貼雖然沒有其他人四天班那樣之多。但認真去給他想一想,回程都不用做事情,只要扮演好一個客人的角色,在外站只睡一晚,津貼也可以拿了快四五千塊台幣之多。這樣去想想,不是肥缺?是甚麼?
所以當我很認真也很努力打完了第一段航程後,就當要降落時,第一次帶著那種很不一樣的心情。因為飛機一落地,一靠空橋,所有乘客下機後,版主我就正式下班啦!雖然在外站待上的時間不多,但那種心情真的很不一樣。心情上相當地輕鬆,真的有種可以好好放鬆的感覺。隔天下午WAKE UP CALL前我也因為時差關係醒來,當下也不用擔心因為怕睡不夠而會影響等下上班,我還可以很悠哉在房間看電視,吃早餐等等。PICK UP時間一到,一樣要著裝整齊和所有組員到樓下集合。打從搭接駁巴士到機場,甚至所有正常的通關程序,都要像一般執勤航班的組員一樣。唯一不同的是我們的心情和上了飛機的工作內容不一樣。心情就不用說了,上了飛機執勤的組員要開始打仗似的忙阿忙,至於我們就是找到自己被安排的座位,可以開始翻閱機上電影有啥好看。你說說,這種感覺是不是很好?
這次在奧克蘭剛好遇到同班同學Joanne,剛好大家還可以約一約一起吃飯。回程剛好就是坐她的飛機回香港。回程時她們剛好也是用B747-400的大飛機,在機場行走時,原先執勤組員就將近快20個了,最後再加上我們7個PX回港的組員。在機場裡真的是聲勢浩大啊!!望眼看過去一大排的組員,這種感覺真的很妙!!旁人說不定還會懷疑,我們甚麼時候買了A380的飛機,那麼多的組員。酷斃啦!!
此外,我們這次回程也很幸運都被安排坐在商務艙。所以角色就是乖乖演好一位客人就好。
今天這篇文章有點像是交代文,就勉為其難地把他當成是"介紹何謂PX Duty"? 好了,這樣有沒有比較說得過去?
PEACE
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