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Flight:CX 695 HKG-DEL / CX708 DEL-BKK / CX708 BKK-HKG
Aircraft Type: A330-300 (33B) / A330-300 (330)



印度班是大家避而遠之的一個航班,但很多時候,該來的還是會來。尤其,如果當組員派遣在你一個月的班表狠狠給你印度班後,除非是你有著買樂透會中頭彩的幸運,否則這種航班要換走,真的不是件容易的事情。這時候那句千古名言就可以好好用來安慰自己,就如同當兵時常聽到的那句:既來之、則安之啊!

這個月版主我被公司送了一個大禮,就是印度德里班。但這裡版主我不得不先代表所有魚翅航空九千多位組員向公司深深一鞠躬,感謝他們難得的仁慈將值勤航段的休息方式有所改變。尤其當我實際去飛後,更加覺得窩心。話說在版主我剛開始飛行生涯時,那時候的德里班有三種飛行模式。

第一:香港直飛德里,停留一天後再德里直飛回香港
第二:香港先飛曼谷,地停一小時後再繼續登機直接飛往德里;回程就是德里直接飛往香港
第三:香港直飛德里,停留一天後,德里飛曼谷,地停一小時後又再次登機直接飛回香港

上面三種飛行的方式,或許真的只有第一種是大家還免強可以接受,但偏偏好景不常,那種航段模是很快就沒有了,剩下就是第二和三的飛行模式。如果有看過版主我很久前的文章,就可以知道印度班恐怖的地方!加上那種一次要總共起降四次,又要飛兩個地方,真的很恐怖。而且都是大熬夜時間起飛,當你飛到曼谷時,殊不知你已經熬夜一個晚上,還要迎接活跳跳的客人上機,那種畫面,真的不敢想。

但以上那些都是過去式,就如版主我剛剛提到,公司有了點小德政。

這次我的執勤航段為:
第一天:香港晚間起飛直飛德里,就在當地時間凌晨抵達。
第二天:嚴格算是有一整天在德里休息。但是,一樣是晚間快凌晨前接駁去機場。(這種睡眠最難瞧了)
第三天:第三天的凌晨起飛前往曼谷。於曼谷當地時間早上落地,這時候我們可以再進曼谷一天。
第四天:第四天的清晨當地時間,大概是台北時間清晨五點左右接駁去機場飛回香港

老話一句,每次的航班,不管是好班還是壞班,如果可以遇到好的組員,一切都是好班。你會常聽到很多線上的組員說到,這種航班普遍會培養出所謂的革命情感。畢竟,是一場和客人爭戰的航程阿。

但不得不說,我們第一天由香港飛德里的航程,真的完全出乎我們所有人的意外。客人很乖,所有一切就如同一般的航程沒兩樣。在那次的航段中,版主我負責區域的客人還幫我寫了一封讚美信。加上我覺得所有組員也都很努力,所以最後也請客人除了我以外,還把我們後面經濟艙所有組員的名字也寫了上去。畢竟,加我四位組員跟一位人好到不行的香港機艙事務長一起在經濟艙奮鬥,我覺得功勞不能只有我拿吧。所以最後所有經濟艙組員的名字都可以被寫在讚美信上。

這次一起飛的組員,大家真的都很互相幫忙,也很有默契。從機上老總到下面所有組員,大家彼此相處都很愉快。加上我們老總也好笑到不行,很多時候真的覺得,我們好像一群瘋子,在機上或是外站都是瘋狂大笑。但在很輕鬆之餘,彼此也不會因此失了專業。

但不得不說,最後一天由曼谷回程香港時,按照慣例,我們一樣在飛機上和從德里來得組員交接,我們除了會繼續帶著已經從德里飛來的客人外,還有曼谷新登機的客人回港。經濟艙分為兩區,就是那樣地巧,版主我前面那區幾乎都是印度人,後面那區都是中國團。短短兩個小時多的航程,真的把大家搞得人揚馬翻。而且,我不得不說,一架飛機如果甚麼資源都沒有,就會如同空殼一樣,真的不知道該怎麼做啊!

我們回程航班是滿的,但沒想到,機上甚麼都沒有。前一組組員也沒幫我們uplift (註1),弄到我們在service時,要AJ (apple juice)沒AJ,甚至機上咖啡還不夠,客人要喝熱咖啡時沒有裝熱水的杯子等等。而且又要配上大家瘋狂的按服務鈴,忙得大家都快哭了。我們那區的機艙事務長也是飛機前面後面到處跑,為了可能就是要看看其他地方有沒有我們要的東西。當我們送完餐時,服務鈴也是沒有停下來的跡象。最後甚至連商務艙的組員也都下來幫忙,可能一路上有了四五種不同的ORDER,回到廚房很趕著要準備時,卻發現,要啥都沒有的窘境。然後頭頂上的服務鈴一直咚...咚...咚....... 真的讓人很抓狂。

(註1) uplift 是我們在機上用的專業術語, 簡單來說, 通常飛到目的地前我們會看看機上少了些甚麼東西, 我們會在那個port幫組員uplift, 到時Cater會送上的.

而且這次全滿的航班中,既然還遇到餐點不夠的窘境。這次航程有一半以上都是印度人,所以他們幾乎都是吃素食。有些是先有先訂了素食餐,其餘的就是在送餐時可以選擇第二種素食的選擇。沒想到,送餐到最後,版主我既然有兩位客人沒有素食可吃!!天啊!!怎會這樣??!因為我的那台餐車,有一半以上的素食還是拿特別餐的素食來塞的阿,怎會到後來還不夠?(這樣說來,飛機上所有素食餐數量加上最後拿了一堆額外特別餐的素食,結果還是不夠!! )

最後當版主我得知我那區有位媽媽和小孩沒有餐點時,版主我跑上跑下為了就是幫他們找素食。這時所有經濟艙的服務鈴還是不斷地咚咚咚咚咚咚咚。最後一問,連商務艙可以給的素食都給了,真的就是不夠!!畢竟商務艙也已經送下來六七份素食餐了,的確我有些客人也是最後拿了商務艙的素食。既然甚麼都沒有,更扯的是,連飛機上一個CAN VEGI.(註2)也沒有!!太誇張了啦!!向我們之前飛過去時,就也有想到要幫下組交接的組員UPLIFT CAN. VEGI.啊!但我們當時幫他們在曼谷UPLIFT時,當地的cater告訴我們沒有辦法。就這樣,最後真的甚麼都沒有了。

(註2) 就是一種素食餐, 在機上可以準備用oven熱來供應的.

礙於航程也只有短短兩小時之多,最後商務艙組員也下來幫忙開始要收餐,我的阿姐看到我跑上跑下幫客人找餐,也先幫我開始出去收餐,弄到我真的也很不好意思。最後從商務艙拿了商務艙所擁有的,從不同種類的麵包到冰淇淋,我可以拿的都一直拿去給客人。當然這時候我真的也覺得很不好意思,一直道歉賠不是。畢竟是我們的問題,客人真的只吃素,我們餐卻不夠阿。就這樣,我跑上跑下幫客人拿了好多東西,其中如果遇到她們不能吃的,我再去找其他的東西給他們。

很感謝神!最後客人看到我這樣跑來跑去,經過重重障礙(因為除了服務鈴一直響外, 你走上走下客人還會一個一個把你攔下來要東要西, 然後還要經過狹窄走道上的餐車) 跑上跑下,到後來客人也沒有生氣,還笑笑對我說沒有關係,但我真的也只能一直一直道歉賠不是。最後我也拿了一些小禮物送給客人,因為真的覺得很不好意思。本來想說,問問他們回程航段,想說幫他們先預定回程的素食餐,但最後客人也是很客氣地說不用。還好是遇到好客人阿,要不我今天真的要被罵得狗血淋頭。

就這樣,服務鈴咚咚咚一直沒有停下來,客人的request也沒停過,當下大家已經忙到真的都快有點火氣了。但還是要互相提醒,別動了怒氣!!甚至到後面,只要我一回到Galley,服務鈴又響,一出去拿了客人的request回Galley弄,服務鈴又響。或是把客人要的東西拿出去後,旁邊又舉手說要甚麼甚麼等等,弄到最後我回到galley忙著準備時,最後我的阿姐還很訝異地說:still more!?!? 是啊!

但這次的飛行讓我真的看見上上下下,所有組員在TEAMWORK這方面真的表現很好,當大家看到有人忙到不行時,會主動提出幫忙。比方阿姐看到我手上有一堆收回客人用完餐疊得亂七八糟的TRAY時,理論上要趕快把那些收回餐車再趕著準備客人要的東西。但阿姐看到我們這樣,都告訴我們只要把東西放下,她會幫我們。這讓我們這些小組員看了都好感動啊!!諸如此類,就在最後降落前,大家互道:THANK YOU FOR THE FLIGHT時特別地感動。因為,我們真的一起打了場仗,終於要降落回家了!

就在抵達香港後,由於我們機上滿多輪椅的客人,所有組員也是協助客人下機。就在這時,有位客人離開機艙時,就當我向他道別時:THANK YOU, SIR. BYE BYE.....他就對著所有組員面前說我當時處理客人沒餐時相當地好,也很真誠並向我道謝。當下我聽到真的差點沒感動到哭出來!!原來,我們默默做的一切,即便是不相關的客人,也都會看得到的。一個人真誠還是真的可以打動旁人的!!

最後就在老總DE-BRIEFING後結束了這次的航程,真的就如同大家所講的,這次的航班應該是大家有所難忘的。也希望如同我們老總對大家說的,希望這次也是大家今年所有的QUOTA,飛完這次,今年不要再給我們這個班了啦!!


Thank you for the FLIGHT ! REALLY !! 




PEACE

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