今天這班菲律賓宿霧似乎大家不是很愛,因為她是一班Turn around (當天來回)的航班。當然,對於其他組員還有其他更多所顧及的吧!不過也都遇到了,還能說蝦咪呢?就好好安慰自己,想說沒飛過,就當作嘗新啦。
其實早在剛開始飛時,就有被排到宿霧這個航班,當時本來也要和同學一起去的。當時只是個菜到不行的ABC(只能飛AIRBUS的飛機),由於當時只持有空中巴士的飛行Liscense,所以其他波音的機型可是不能飛的。但,當時就在要出門前,由於機型改變,公司改了我和同學的班表。當時,我改飛首爾來回,可憐的同學變成在家Standby。也就這樣,我們的宿霧班就這樣掰掰啦。幾個月後的今天,再次被排到這個班。Briefing的時間相當的早,各位看倌兒們阿,你們說0710L早不早?吼!當然早啊!馬幫幫忙。小弟我在Operate Flight的前一天看了下接駁巴士時間表,吼!現在是蝦咪狀況?最早第一班巴士0530L,再來第二班是0630L。
看到這,不知道聰明的你會搭哪班車?
好!小弟我必須承認,我真的比較"俗拉"(台語),我就是像同學海蒂說的,我們這種人活得真辛苦,一下擔心這個,一下擔心那個。是阿,我可在想,車程需要30分鐘左右,敢一點似乎搭六點半的車是來得及的。七點到公司,趕著去放行哩,再去Sign-in Duty,再飆到報到櫃檯核對組員名單等等。但,我就說我是俗拉啦,我就會想,要是車子開到一半拋錨怎麼辦?好,既然是俗拉,就累到自己。最晚在0420要起床,還要吃個營養早餐,再搭最早第一班接駁巴士到公司。
既來之則安之,這可是在當兵時被灌輸的觀念。好,帶著好心情去飛吧,只希望能和好咖一起飛啦!由於今天是使用B777-300來飛行,所以後艙總共有16位組員,加上前艙的Captain & First Officer,可是大陣仗哩。和空巴比起來,真是天壤之別阿。通常老總進來時,多少就會有點決定在Briefing的氣份。感謝神,老總進來,可是笑臉迎人。讓大家似乎輕鬆了不少。就在Assign Position後,天啊!經濟艙區分為Y1-Y6,有六位BC。小弟我是Y6,沒想到,從Y3-Y6全都是男組員。經濟艙一半以上全是男的組員啦!挖賽,我只能說,這真的是陽剛氣味很重的一個航班勒。感覺還真妙!
Thank God,我的阿姐FP6 (Flight Purser)人也超好,是菲律賓籍來的。跟她飛讓人不會有壓力勒。對著組員也是笑臉迎人呢。這樣工作起來,真的心情好很多。飛行中,在比較空閒吃飯時間,一位組員還用我們Galley限有的資源,特地為大家做了特調拿鐵。挖賽!真的有夠好喝。讚讚讚!下次飛長程時,再來弄弄。真的該說,很多組員可是相當creative的哩,像是可以變出泰式酸辣麵啦,特調冰拿鐵啦,還聽其他同學說,有人可以做蛋糕勒。有沒有那麼強?酷斃啦!這些似乎讓飛行增添了一點樂趣說。
雖然是班大家不是很愛的宿霧來回班,但我們今天四位男生組員到其他所有組員,甚至到我們的阿姐人都超好。真的就都是好咖啦!飛起來,特別開心呢。
PEACE
This is your Captain speaking .....
- May 20 Wed 2009 23:35
Flight: CX 921 / 920 HKG-CEB 之很MAN的一班
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